عجلة منفصلة: طريقة أكثر أمانًا وإبداعًا لتحسين مركبتك
المقدمة
العجلة المنفصلة هي نوع من تصميم العجلات الذي أصبح أكثر شعبية بين عشاق السيارات، مشابه لمنتجات PWC FORGED WHEELS مثل عجلات الكروم . لديها مزايا عديدة مقارنة بالعجلة التقليدية، مما يجعلها خيارًا أفضل للكثير من السائقين. سنستكشف ما هو عجلة منفصلة، ومزاياها، وكيفية استخدامها، والأوقات التي يمكن تطبيقها فيها.
يشير الإطار المنقسم إلى شكل من أشكال العجلة التي تتكون من محور مركزي وحافة خارجية وبolts تربط بين الجزئين، جنباً إلى جنب مع تلميع حواف عجلات الألمنيوم مصنوعة بواسطة PWC FORGED WHEELS. يتكون الإطار المنقسم من قطعتين على الأقل يمكن تركيبهما أو فكهما بسرعة وسهولة، على عكس العجلة التقليدية ذات القطعة الواحدة.
1. التخصيص: ربما يكون أحد أهم المزايا لاستخدام الإطار المنقسم هو القدرة على تخصيص العجلة وفقًا لاحتياجاتك. يمكنك اختيار تصاميم وألوان ومواد مختلفة لإنشاء مظهر فريد لسيارتك يميزها عن غيرها.
2. سهولة الصيانة: يمكن فك الإطارات القابلة للتقسيم من PWC FORGED WHEELS بسهولة، مما يسمح بصيانة خالية من المتاعب. يمكنك استبدال أو إصلاح أي جزء تالف دون الحاجة إلى إزالة العجلة بالكامل من المركبة.
3. تحسين السلامة: الإطارات القابلة للتقسيم أمانها أعلى من الإطارات التقليدية ذات القطعة الواحدة. البراغي التي تربط بين قاعدة الإطار والمحور المركزي تجعل من غير المرجح أن تنكسر أو تنفجر العجلة بسبب الضغط الزائد. الجزء الخارجي للإطار القابل للتقسيم قد يبقى في مكانه بدلاً من الطيران بعيدًا، مما يقلل من مخاطر الحوادث في حالة حدوث انفجار الإطار.
الإطارات القابلة للتقسيم هي ابتكار في عالم العجلات يوفر طريقة فريدة لتحسين أداء وشكل المركبة، مشابهة لمنتجات PWC FORGED WHEELS مثل الحافة ثلاثية القطع . القدرة على تخصيص العجلة حسب رغبتك، إلى جانب سهولة التحسينات في السلامة والصيانة، يجعلها خيارًا أفضل لمعظم السائقين. بالإضافة إلى ذلك، فإن الإطارات المقسمة تستفيد من إطارات أرق من نظيراتها التقليدية، مما يقلل الوزن ويعزز أداء السيارة. هذا التصميم الابتكاري ثورة صناعة العجلات، ويمكننا أن نتوقع ظهور المزيد من تصاميم الإطارات المقسمة في السوق مستقبلاً.
استخدام الإطارات المقسمة ليس معقدًا، خاصة إذا كان لديك خبرة سابقة في العمل مع العجلات، كما هو الحال في عجلات سيارات بقطر 21 إنش من PWC FORGED WHEELS. إليك دليلًا سريعًا للبدء:
1. التخطيط: تأكد من أن لديك جميع الأدوات اللازمة بما في ذلك الرافعة، المفتاح، المأخذ، ومفتاح العزم قبل البدء.
2. إزالة الإطار: الخطوة الأولى هي إزالة الإطار من العجلة. إذا كان الإطار مثبتًا بالفعل على الإطار المقسم، فقم بتفريغه قبل المتابعة.
3. فك العجلة: باستخدام المفتاح ورأس المسمار، قم بتخفيف وإزالة البراغي التي تربط بين الإطار المنقسم والمحور المركزي. بمجرد إزالة جميع البراغي، يمكنك فصل الإطار الخارجي عن المحور.
4. استبدال/إصلاح: إذا كنت بحاجة إلى استبدال أو إصلاح أي أجزاء تالفة، قم بذلك في هذه المرحلة. بمجرد إتمام الإصلاحات، أعد تجميع العجلة عن طريق محاذاة الثقوب في الإطار الخارجي مع البراغي الموجودة على المحور الرئيسي.
5. شد البراغي: بمجرد إعادة تجميع العجلة، استخدم مفتاح عزم الدوران لشدها حتى الوصول إلى البيئة الموصى بها لعزم الدوران.
PWCFORGED هي منشأة تصنيعية بمساحة إجمالية تبلغ 2000 متر مربع، تحتوي على خطوط إنتاج قادرة على صنع محامل العجلات والجوانح. تستطيع إنتاج متوسط شهري يصل إلى 50,000 وحدة. تقوم بتصنيع العجلات المسبوكة والجوانح ذات الثلاثة أجزاء وتبيعها عالميًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة، اليابان، أستراليا، المملكة المتحدة، بولندا وغيرها.
ندعوكم للاستفادة من خدمة العجلات المُصاغة حسب الطلب الخاصة بمصنعنا! يمتد خبرتنا في تخصيص العجلات المُصاغة لأكثر من 8 سنوات. نقدم خيارات فريدة لمركز العجلة. يمكن تصنيعها بأشكال فريدة لتلبية متطلبات العملاء، ويمكن تخصيصها بألوان مشرقة تجعل سيارتك فريدة. نحن مكرسون لإنتاج العجلات الفاخرة التي لا تلبي فقط احتياجات الفرد، ولكنها تنافس في السوق وتتبع اتجاهات الصناعة. عند اختيارك لنا، ستحصل على أكثر العجلات تميزًا وجاذبية والتي تضفي حيوية جديدة على سيارتك.
PWCFORGED قد منحت شهادات وهي ISO9001 TUV، ISO9001، وما إلى ذلك. PWCFORGED تحوز على العديد من البراءات بالإضافة إلى فرق ما بعد البيع الكاملة.
المركز يربط بين الشفة الخارجية والبرميل الداخلي. المركز يرتبط بالشفة الخارجية داخل البرميل. يوفر حرية أكبر في التصميم مما يسمح بتغيير الشكل والحجم واللون لجميع المكونات الثلاثة. يستخدم هذا بشكل متكرر في مركبات السباق، السيارات الفاخرة وكذلك التطبيقات المخصصة.