Как се монтира трикомпонентното колелно хъбче

Необходим компонент на автомобила: трикомпонентен колски хаб. След момент на мълчание, поглеждате към вашата кола и не осъзнавате колко много различни части трябва да работят в perfектна хармония, за да се движи безпроблемно. Всички най-незначителни компоненти допринасят и гарантират, че тази цяла машина ще функционира до последната точка. Това са частите, които обхващат колските хубове, които служат като автотransportna компонента, свързваща я с въглиста на автомобила. Тази връзка позволява, между другото, колелата да се въртят, докато автомобила продължава напред. Днес сме тук, за да разкрием прекрасното светче на трикомпонентния колски хаб: производствени характеристики, предимства и приложения... и още повече. Основи на съставката на трикомпонентния колски хаб. Трикомпонентен колски хаб - трите основни компонента, които образуват сърцето на трикомпонентното колело, без сомнявания. Всички тези елементи се произвеждат отделно и се монтират от квалифициран персонал. Хубът първоначално се усъвършенства като лит casting единица, дали алуминий, магний или стомана. След това хубът внимателно се развива чрез литие и спининг press на метален лист. Накрая, за да се произведе централната дискa, извършва се forge или cast директно. С всички аспекти в vedere, трите части след това се събират заедно в една. Рим shelа се поставя върху хуба, използвайки специализирани болтове, които гарантират, че е здраво закачено, за да се импровизира потресенията по време на транспортирането, т.е., вибрациите и разпределението на теглото. Централният диск се закача към рим shelа, болтовете се затягат според спецификация – всички машини, за да се уверят, че няма скръпяване или неудобство с течение на времето. Шината се монтира върху колела за да завърши съставката – и след това комбинацията шина-колело се свързва с въглиста на автомобила/задната част общо.

Преимущества на трикомпонентния колски хаб

КОЛСКИ ХАБ: Уникален спектър от възможности за проектиране на колела предлагат трикомпонентните колски хубове. Когато се има предвид идентичността на всяка част, трябва единствено да редактирате обвивката и централната диска според точни стандарти; след това автомобила ви ще има точно такъв уникален вид, както е планиран. Еднокомпонентните колски хубове нямат място за модификации и има ограничения приflare-ването или персонализация.

Понто, трикомпонентните колски хубове работят по-добре от своите еднокомпонентни сродници. Чрез създаване на обвивката и външните дискове – които могат да бъдат направени от различни типове материали – с идеалното съотношение тегло-силова стойност, както го твърдят архитектите, колелата могат да бъдат формирани, за да изпълняват практически всеки аеродинамичен или дизайнерски каприз. В спортска кола или подобен автомобил с висока производителност, това е основна характеристика.

Тройни въгломери: Тройните въгломери са надеждни, предвид че те биха били за по-тежки коли и камиони, като резултат на естествената им гъвкавост; Повишавате конския си мощност с двупосочни, но всички части от двупосочните компоненти преминават по-голяма теговина и треперене от едноброените.

Тройни въгломери: Безопасностни precautiions и правилно използване

Сигурни, TD говори за тройни въгломери, които не можем да започнем да мразим нивното изглеждане, но връщането е това, което би могло да се приеме за безопасен път между даден кусче резина и кардуални колела. Правилното събиране на въгломер също гарантира равномерна и постоянна стабилност на пътя, както и синтетично разпределение на теглото. Те изискват рутинни защитни мерки.

Едно тройно въглово колело, което има същата функционалност като единично, но е лесно за поправка. Ако има малко повреда, тогава може да е по-добре вместо да замените колелото си, да имате не повече от просто поправка.

В заключение

Монтажът на трикомпонентен колски хаб е поистине революционен в автомобилната индустрия. Той има най-високия ниво на персонализация, подобрява и защитава производителността, което го прави много подходящ за различни колски хубове от внедорожни коли до спортни или luxe автомобили.

Тримерният колски хаб трябва да се поддържа според график точно както и останалите части на колата, за да продължи да работи и да бъде безопасен. Ако бъде правилно поддържан, може да спестите пари на дълга дистанция с колските хубове. По същество, колският хаб, съставен от три части, е основата, върху която почива всяко превозно средство, обвивайки се около интегрална безопасност, производителност и добавена дизайнерска степен в едно място.