Cerchio Separato: Un modo più sicuro e innovativo per Migliorare il Tuo Veicolo
Introduzione
Il cerchio separato è un tipo di progettazione delle ruote che sta diventando sempre più popolare tra gli appassionati di automobili, simile al prodotto PWC FORGED WHEELS come cerchi in cromo . Ha diversi vantaggi rispetto alla ruota convenzionale, rendendolo una scelta migliore per molti conducenti. Esploreremo cosa sia un Cerchio Separato, i loro benefici, come usarlo e quando possa essere applicato.
Un cerchio separato si riferisce a una forma di ruota che consiste in un tamburo centrale, un cerchio esterno e viti che connettono entrambe le parti, insieme al lucidatura dei cerchi in alluminio realizzato da PWC FORGED WHEELS. Un cerchio separato è composto da almeno due pezzi che possono essere assemblati o smontati velocemente e facilmente, a differenza della tradizionale ruota monoblocco.
1. Personalizzazione: Probabilmente uno dei maggiori vantaggi dell'utilizzo di un cerchio separato è la possibilità di personalizzare la ruota in base alle tue esigenze. Puoi scegliere tra vari disegni, colori e materiali per creare un aspetto unico per il tuo veicolo che si distingue dagli altri.
2. Facilità di manutenzione: le ruote PWC FORGED WHEELS con cerchi a sezione divisoria possono essere smontate facilmente, consentendo un mantenimento privo di problemi. È possibile sostituire o riparare qualsiasi parte danneggiata senza dover eliminare l'intera ruota dal veicolo.
3. Miglior sicurezza: i cerchi a sezione divisoria sono anche più sicuri delle tradizionali ruote monoblocco. I bulloni che collegano il cerchio a sezione divisoria all'hub centrale rendono meno probabile che la ruota subisca un'improvvisa rottura o esplodere a causa di una pressurizzazione eccessiva. La parte esterna del cerchio a sezione divisoria può rimanere al suo posto invece di staccarsi, riducendo il rischio di incidenti in caso di avaria.
I cerchi a sezione divisoria sono una soluzione innovativa che offre un modo distintivo per migliorare le prestazioni e l'estetica del veicolo, simile al prodotto PWC FORGED WHEELS come cerchio a tre pezzi . La possibilità di personalizzare la ruota secondo le proprie preferenze, unita alla facilità di miglioramenti in termini di sicurezza e manutenzione, la rende un'opzione migliore per la maggior parte dei conducenti. Inoltre, i cerchi divisi utilizzano bordi più sottili rispetto ai loro omologhi convenzionali, riducendo il peso e migliorando le prestazioni della vettura. Questo innovativo design ha rivoluzionato l'industria dei cerchi, e possiamo aspettarci più design di cerchi divisi sul mercato nel futuro.
L'utilizzo di cerchi divisi non è complicato, specialmente se hai esperienze precedenti lavorando con le ruote, allo stesso modo di ruote per auto da 21 pollici da PWC FORGED WHEELS. Ecco una breve guida per iniziare:
1. Pianificazione: Assicurati di avere tutti gli strumenti necessari, inclusi un cric, una chiave inglese, un calza e una chiave dinamometrica, prima di iniziare.
2. Rimuovi la Gomma: Il primo passo è rimuovere la gomma dalla ruota. Se la gomma è già montata sul cerchio diviso, sgonfiala prima di procedere.
3. Smonta la Ruota: Usando una chiave inglese e un calzino, allenta e rimuovi i bulloni che collegano il Cerchio Suddiviso al perno centrale. Non appena hai rimosso tutti i bulloni, puoi separare il cerchio esterno dal perno.
4. Sostituisci/ Ripara: Se devi sostituire o riparare parti danneggiate, fallo a questo punto. Una volta completate le riparazioni, rimonta la ruota allineando i fori sul cerchio esterno con i bulloni sul perno principale.
5. Stringi i Bulloni: Una volta rimontata la ruota, usa una chiave dinamometrica per stringere i bulloni fino alla torsione consigliata.
PWCFORGED è un'installazione di produzione con una superficie totale di 2000 metri quadrati, con linee di produzione in grado di realizzare alberi e cerchi. È in grado di produrre una media mensile di 50.000 unità. Produce cerchi forgiati e cerchi a tre pezzi e li vende in tutto il mondo, incluso Stati Uniti, Giappone, Australia, Regno Unito, Polonia e altri.
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PWCFORGED ha ottenuto certificazioni come ISO9001 TUV, ISO9001, ecc. PWCFORGED detiene numerosi brevetti e conta su team di assistenza post-vendita completi.
Il centro unisce il labbro esterno con il barile interno. Il centro unisce il labbro esterno all'interno del barile. Offre una maggiore libertà di progettazione che ha permesso cambiamenti nella forma, dimensione e colore di tutti e tre i componenti. Questo è spesso utilizzato in veicoli da corsa, automobili di lusso e applicazioni personalizzate.